Paris, Éditions de la Tournelle, 1939 ; in-8, 296 pp. + 1 f.n.ch., cartonnage à la Bradel, dos lisse, copie de la couverture originale contrecollée sur le plat supérieur (reliure moderne).
Édition originale. "Dans l'attachante biographie d'un homme qui fut un animateur prodigieux et un ingénieur aussi persévérant qu'audacieux dans ses projets, l'auteur apporte une intéressante contribution à l'histoire de la technique, et spécialement de l'utilisation du fer dans la construction. Car, avant d'édifier la tour à laquelle son nom reste attaché, Eiffel fut un « bâtisseur de ponts » à qui sont dues de grandioses réalisations. Il fut aussi, sa carrière industrielle achevée, un physicien particulièrement attentif aux problèmes de l'air et du vent, ces forces naturelles auxquelles il s'était heurté pendant la longue période de ses travaux de construction, et qu'il n'avait réussi à vaincre qu'en en connaissant bien les effets. Après la publication, en 1907, des résultats de ses Recherches expérimentales sur la résistance de l'air, exécutées à la Tour Eiffel, il installa, en vue d'essais pratiques concernant l'aviation, un premier laboratoire aérodynamique au Champ-de-Mars, puis un second à Auteuil en 1912. Les nombreuses expériences qui y furent faites sous sa direction allaient lui fournir les matériaux de ses deux ouvrages sur La Résistance de Vair et l'aviation et Nouvelles recherches sur la résistance de l'air et l'aviation d'abord, puis de son Résumé des principaux travaux exécutés pendant la guerre (1915-1918), enfin de ses Études sur l'hélice aérienne faites au laboratoire d'Auteuil" (Pierre Brunet, François Poncetton, Eiffel, le magicien du fer. In : Revue d'histoire des sciences et de leurs applications, tome 1, n°1, 1947. p. 96.). Bon exemplaire, relié.
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